Oldtimer Clubs
SMVC - Schweizer Motor Veteran Club
Ältester und grösster markenunabhängiger Club von Liebhabern von historischen Motor-Veteranen-Autos. Gegründet 1957 sind in 6 Regional-Sektionen ca.800 Mitglieder angeschlossen.
Ruedi Wenger, Ehrenmitglied des SMVC, Zentralpräsident von 1988-1994 Präsident SMVC Sektion Nordwest von 1982 - 2002
Beziehung:
Als Junge mit 12 Jahren hat mich mein Vater zum Besuch einer Veteranen Veranstaltung nach Rheinfelden mitgenommen. Der SMVC hat dort auf dem Areal der Salmen-Brauerei 1958 seine zweite Rallye durchgeführt. Wir hatten über unsere Carrosserie Kontakt zu Hans Koch, Automobil-Versicherungsexperte, welcher diese Veranstaltung organisiert und unseren Geschäftsführer mit einem Oldtimer zum Mitfahren eingeladen hatte.
1963 hat mein Vater den SALMSON Rennsportwagen, Baujahr 1924 zurückgekauft, welchen sein Vater carrossiert hatte. 1964, zum Jubiläum 50 Jahre VSCI Carrosserie Verband mit Corso in Interlaken durfte ich mit dem Salmson teilnehmen und kam mit den Mitgliedern des SMVC in Kontakt. 1965, jetzt als 20-jähriger habe ich mit dem Salmson 1924 am Brückeneinweihungsfest der neuen Johanniter-Brücke teilgenommen, wieder mit SMVC-Mitgliedern.
Mit dem Salmson Baujahr 1924 am Oldtimer Grand Prix Bern 1998
Zurück von meinen Studien-Aufenthalten im Ausland bin ich 1971 in den SMVC eingetreten. Zu diesem Zeitpunkt habe ich auch die ersten eigenen Motor Veteranen Autos gekauft und restauriert.
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1972 1973 1974 1976 1978 1981 1982 1988 |
mit Langenthal-Bern erstes Rallye im SMVC Rallye des Alpes - 1. Rallye im VCCSR - seither Mitglied Vorstand SMVC Sektion Nordwest Revisor SMVC Zentralvorstand SMVC - Veranstaltungen Vize-Präsident SMVC Präsident SMVC Sektion NW - bis 2002 Zentral-Präsident SMVC - bis 1994 |
Viele Rallyes im SMVC organisiert. Als Teilnehmer auch heute noch gerne an SMVC-Rallyes.
Aktuell: Ehrenmitglied im SMVC
Schweizer Motor Veteranen Club
Ausstellung des SMVC im Musée Nationale in Mulhouse (F)
GHS - Gruppe Historische Sportfahrzeuge als Sektion des SMVC
Die SMVC Sektion Nordwest hat ab 1974, damals mit Präsident Maurice Labhardt, einige Liebhaber mit Historischen Sport- und Rennwagen zusammengebracht. Diese haben zeitweise mit dem ACS Basel in einer speziellen Klasse an Bergrennen und Slalom teilgenommen. Diese Gruppe kam mit dem Initiant der GHS, Beat von Lerber zusammen. Wir haben gemeinsam 1979 die GHS gegründet, Beat von Lerber war Gründungs-Präsident, Ruedi Wenger Vize-Präsident während der ersten 10 Jahre. Viele Aktivitäten und sportliche Einsätze folgten mit Salmson 1924, Alfa 1952, Ferrari 1971 etc. - Lignières, Wangen, Nürburgring, Dijon, Davos-Schatzalp, Klausen, Weissenstein, Grand Prix Bern, Grand Prix Montreux, Les Rangiers, etc.
Aktuell: Ehrenmitglied der GHS
Gruppe Historische Sportfahrzeuge
FIVA - Fédération International des Véhicules Ancienes
1980 - 2007 Vertreter des SMVC, später der FSVA in diversen Funktionen bei der FIVA
FSVA - Fédération Suisse des Véhicules Ancienes
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1992 1993 1996 - 2006 |
FSVA - Mitbegründer als Zentral-Präsident des SMVC FSVA - Präsident Technik-Verantwortlicher, über 1000 FIVA-ID Karten in 10 Jahren |
Aktuell: Ehrenmitglied der FSVA
FSVA am OTM Bern
SDHM - Schweizer Dachverband für Historische Motorfahrzeuge
- Als Vertreter des SMVC vertreten bei den Vorgesprächen zur Gründung des SDHM.
- bald ist der MONTEVERDI-Club der SDHM beigetreten, vertreten durch Ruedi Wenger.
- seit dem Start des Raid Suisse-Paris ab Messe Basel hat Ruedi Wenger als Speaker mitgeholfen.
Aktuell: Ehrenmitglied des SDHM
MONTEVERDI - Club - Monteverdi-Autos
Präsident seit der Gründung 1987
